Увидел сзади дпс с включенной «мигалкой». что делать и как понять, что они ее используют правомерно?

Раздел 3 ПДД

По правилам ПДД, спецсигналы могут использовать только соответствующие службы. Это описывается в разделе 3 правил дорожного движения.

В пункте 3.1 раздела говорится о том, какие отступления от ПДД допускаются водителями спецмашин с работающим синим проблесковым маячком. Им разрешено отходить от правил ДД только при выполнении служебных заданий. Однако даже они не могут игнорировать требования регулировщика и выполнения некоторых других правил.

Чтобы получить преимущество перед остальными участниками ДД, водители спецмашин обязаны включать специальное звуковое оповещение и синий проблесковый маячок. Это же правило используют шоферы, имеющие нанесенные специальные цветографические изображения и движущиеся с рабочим проблесковым маячком сине-красного цвета и звуковым сигналом.

В пункте 3.2 говорится, что все участники движения, услышав звуки и увидев сигнальные огни, должны уступить дорогу для беспрепятственного проезда спецтехники и сопровождающих машин.

Запрещается выполнять обгон транспорта, на который нанесены на наружные поверхности специальные цветографические знаки и у которого включен проблесковый сине-красный маячок и особый звуковой сигнал.

Пункт 3.3 описывает, как должен вести себя водитель на дороге, встретив автомобиль с включенным сине-красным маячком. По ПДД, необходимо снизить скорость и по требованию сотрудников госинспекции остановиться.

Водители ТС, перевозящие крупногабаритные грузы и на которые установлены проблесковые маячки желто-оранжевого цвета, могут отклоняться от требований знаков, дорожной разметки, но при условии сохранения безопасности движения на дорогах.

Водители транспортного средства с бело-лунным проблесковым маяком не имеют никаких преимуществ перед другими ТС. Они могут включать маячок и специальный звуковой сигнал только для привлечения внимания при нападении на транспорт.

Подробнее о применении специальных сигналов рассказывается в видео.

Встречая транспорт с работающим звуковым сигналом и маячком, другие участники ДД обязаны уступить дорогу. При этом не должны создаваться опасные ситуации для остальных водителей. Исходя из этого, спецтранспорту разрешается перестраиваться с несоблюдением ПДД и совершать различные маневры, но не нарушая безопасности дорожного движения.

Источник

Зеленые и бело-лунные

Такие маячки считаются дополнительными приборами. Бело-лунный цвет используется в основном инкассаторскими автомобилями и применяется как оповещение в случае ограбления или нападения на транспорт во время перевозки денежных средств или любых других дорогостоящих грузов.

Зеленый цвет, в отличие от всех вышеперечисленных, на сегодняшний день практически не используется. Ранее такие маячки крепились на автомобили, сопровождавшие важные лица. Транспорт с такими опознавательными знаками замыкал колонну охраны. Сейчас они не являются обязательными к использованию и могут применяться как дополнительные огни.

Какие штрафы за установку спецсигналов на авто?

Среди форм соответствующих нарушений ПДД в 2021 году можно разделить 3 основные группы таковых:

• установка спецсигналов оперативных служб,
• управление автомобилем, на котором установлены проблесковые маячки или специальные звуковые “крякалки”,
• использование указанных сигналов – как в движении, так и на стоящем автомобиле.

Штрафы предусматриваются в большинстве своём только за установку на машину спецсигналов, остальные нарушения влекут лишение прав.

За установку запрещённых световых приборов – 3 000 рублей + конфискация прибора

Часть 1 статьи 12.4 предусматривает солидный штраф за установку одного из таких видов световых приборов:

• с огнями красного цвета (или красными отражателями) спереди автомобиля,
• если цвет огней и режим работы не соответствует Основным положениям ПДД.

Если с красными огнями всё предельно ясно, то второй пункт требует пояснений. Разрешённый цвет огней по Правилам России 2021 года может быть:

• белым,
• оранжевым,
• жёлтым.

Режим работы (по Техрегламенту) постоянным или проблесковым.

То есть штраф 3 000 рублей предусматривается, если вы установите такие световые приборы, которые будут нарушать и цвет, и установленный режим работы

Обратите внимание, речь идёт именно об установке, а управление с ними влечёт лишение прав (об этом ниже)

Давайте по порядку. В статье 12.5 КоАП РФ расписаны случаи управления ТС со специальными сигналами, также случаи применения таких специальных сигналов, и управление ТС с незаконными цветографическими схемами (полоски, шашки) на боках машины. Вот что прописано в статье начиная с части 4.

4. Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), – влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет с конфискацией указанных устройств. 4.1. Управление транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный фонарь легкового такси или опознавательный знак “Инвалид”, -влечет наложение административного штрафа на водителя в размере 5000 рублей с конфискацией предмета административного правонарушения. 5. Использование при движении транспортного средства устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), установленных без соответствующего разрешения, – влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет с конфискацией указанных устройств. 6. Управление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб, – влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет. 7. Управление транспортным средством, на которое незаконно нанесена цветографическая схема легкового такси, – влечет наложение административного штрафа на водителя в размере 5000 рублей.

Подытожим. Если дело касается управления ТС с незаконно нанесеными полосами такси (шашечками), либо с фонарем такси, то в этом случае грозит штраф 5000 рублей. Если же водитель управлял машиной с незаконно установленными сигналами, использовал их во время движения, или управлял машиной на которой незаконно нанесены полоски спец служб, то это лишение водительских прав до 1,5 лет, с конфискацией всех незаконных специальных средств.

Какой штраф за мигалку на крыше или капоте

За незаконную установку спецсигналов (маячка и/или сирены) виновному лицу грозит административная ответственность — штрафы и лишение прав. При этом штрафы накладываются на виновных физических, должностных и юридических лиц.

Так, за неправомерную установку спецсигналов и нанесение цветных картографических схем, характерных для экстренных служб, владельца авто или должностное лицо, ответственное за его эксплуатацию, могут привлечь к админответственности. Например:

1. За установку на капоте огней, световых приборов или мигалок красного цвета ч. 1 ст. 12.4 КоАП России предусматривает конфискацию таких устройств и штраф в размере:

• для физлиц — 3000 руб.;
• должностных лиц — 15 000–20 000 руб.;
• юрлиц — 400 000–500 000 руб.

1. Установку на авто спецсигналов согласно ч. 2 ст. 12.4 КоАП России накладывается штраф за сирену, маячок или опознавательный фонарь «Такси» с их последующей конфискацией в размере:

• для физлиц — 5000 руб.;
• должностных лиц — 20 000 руб.;
• юрлиц — 500 000 руб.

1. Неправомерное нанесение на авто цветовых опознавательных знаков экстренных служб, согласно ч. 3 ст. 12.4 КоАП России, предполагается штраф в размере:

• для физлиц — 5000 руб.;
• должностных лиц — 20 000 руб.;
• юрлиц — 500 000 руб.

Установка моргающего стоп-сигнала: законно ли?

Вы обратили внимание, что на многих автомобилях с приходом в автопромышленность светодиодов стали ярче задние фонари? Особенно это касается стоп-сигналов. С одной стороны, светодиоды дают более яркое свечение, что способствует безопасности на дороге

Но если речь, конечно, идет о штатных заводских светодиодных фонарях.

Другое дело, когда яркие светодиоды устанавливают любители народного тюнинга, не задумываясь об окружающих участниках дорожного движения, и уж тем более о законе. Мало того, в последнее время стал популярным «колхозный тюнинг» стоп-сигналов в виде мигающих огней. Но законно ли это? Ведь мерцающие стоп-сигналы (если они к тому же светодиодные) мешают другим водителям. Давайте разбираться. 

Для начала немного углубимся в суть вопроса. Откуда взялась мода на мигающие стоп-сигналы? Все дело в том, что автопроизводители уже несколько лет оснащают некоторые свои модели автомобилей системой предупреждения об экстренном торможении, которая предупреждает водителей, едущих сзади, о резком снижении скорости. Обычно это происходит, когда антипробуксовочная система (ABS), ESP начинают работать на пределах своих возможностей.

В зависимости от конструкции автомобиля и имеющихся в нем технологий электроника активирует режим подготовки безопасности на случай столкновения (автоматически подтягиваются ремни безопасности, закрываются стекла, автоматически поддерживается тормозное усилие, а также включается режим предупреждения водителей других машин о риске аварии).

Так, в зависимости от технологий в автомобиле автоматически включаются аварийные сигналы или же начинают мигать фонари стоп-сигналов. 

Как видите, моргающие «стопы» несут в себе элемент дополнительной безопасности. И мы не сомневаемся, что эта система спасла уже немало людей и автомобилей от тяжких последствий. Но когда моргающие задние фонари используются ради забавы, их полезность превращается в опасность на дороге. 

 Видео с YouTube: youtube.com/watch?v=za6jTzPQFdg

Мало того, что незаводские моргающие стоп-сигналы вводят в заблуждение других водителей, так и в случае использования ярких светодиодных ламп они могут сильно ослеплять окружающих, что, как сами понимаете, не ведет к повышению безопасности (и даже наоборот). 

Но почему тогда на дорогах с каждым днем становится все больше автомобилей с подобным «народным тюнингом»? Неужели это законно? Давайте по пунктам разберем этот момент. 

Для начала вспомним пункт 2.3.1 Правил дорожного движения, в котором описываются обязанности водителя:

Теперь смотрим пункт 3.1 в Перечне неисправностей и условий, при которых согласно законодательству эксплуатация транспортного средства запрещена:

Соответственно, согласно вышеуказанному, не заводские мигающие стоп-сигналы под запретом, поскольку их режим работы не соответствует заводским настройкам. 

Также не лишним будет вспомнить следующие положения действующего законодательства:

Конструктивные особенности маячков

По своим конструктивным особенностям отличительное оборудование может подразделяться на несколько категорий, в каждой из которых используется различный источник света. В наши дни существуют ламповые, ксеноновые и галогенные мигалки, а также проблесковый маячок на светодиодах. Однако на сегодняшний день в качестве источника света используются именно светодиоды, поскольку они потребляют значительно меньше электроэнергии, обладают очень низкой себестоимостью, а также довольно высоким ресурсом работы. Корпус мигалок изготавливается из современного высококачественного пластика, который обеспечивает превосходную герметичность корпуса и предотвращает даже малейшее попадание влаги. Также такой материал способен выдерживать любые перепады температур. Это позволяет использовать проблесковые маячки как в летний зной, так и в лютые морозы, а также при любых погодных условиях. Помимо этого, пластик никак не реагирует на ультрафиолетовое излучение, поэтому по мере эксплуатации он не меняет свой цвет и не тускнеет.

Опасности обгона машины ДПС

Между тем, есть несколько тонкостей такого манёвра. Иногда на дороге можно увидеть даже подставу от сотрудников ДПС, когда те движутся с намеренно слишком маленькой скоростью, чтобы вынудить вас обогнать их. И вроде очевидно нарушение, если, вы начинаете или заканчиваете манёвр с нарушением Правил дорожного движения – например, через сплошную линию разметки.

Но менее очевидна ситуация именно с более «экзотическими» нарушениями ПДД, о которых водители не сразу задумываются.

Видеорегистратор

Во-первых, следует сразу указать, что обгон машины ДПС может быть безопасен с правовой стороны только в том случае, если у вас в автомобиле есть работающий видеорегистратор. Порой даже ловящий у края дороги полицейский может наказать невиновного, указав лишь на то, что водитель пересёк сплошную, заканчивая манёвр, и суд охотно верит именно инспектору при отсутствии у водителя видеозаписи.

А всё почему? Потому что протокол всё ещё является доказательством нарушения. Хотя, Верховный суд указал на недопустимость этого, в нижестоящих судах всё также практикуется правило верить инспектору на слово, ведь тот принимал присягу и врать не может, а водитель не принимал. Вот и при сомнениях в виновности последнего на практике судов действует не презумпция невиновности, а «нет основания не доверять сотруднику полиции»!

То есть ситуация, когда вы вроде бы без нарушения ПДД начали обгон, но вас остановили сотрудники обгоняемого авто и выписали протокол в суд для привлечения, вполне вероятна не только в теории, но и на практике, хотя и в очень редких случаях.

Ловушка от сотрудников

Следующая опасность может случиться даже при наличии у вас видеорегистратора.

Суть её заключается в том, что мигалка и сирена на служебной машине ДПС включаются именно тогда, когда вы уже начали манёвр обгона. Причём, это может быть настолько тонко, что вовремя поймать включение спецсигналов вы просто не сможете.

Выше мы описали, что обгон связан с выездом на встречную полосу. То есть как только вы пересекли разметку, разделяющую потоки автомобилей, либо выехали левее центральной части дороги, формально начался обгон. И экипаж ДПС вполне может следить в зеркало заднего вида, когда вы начнёте этот манёвр, и включить спецсигналы за доли секунд до обгона.

И в этом случае наказание уже будет, к сожалению, справедливым… Притянутым, но законным.

Превышение скорости

Ещё одна тонкость, о которой нельзя забывать – это возможное превышение скорости при обгоне. Вполне возможно, что в служебной машине работает радар, который и зафиксирует это.

Нет, в этом случае нарушений правил обгона не будет, но штраф за превышение вполне возможен.

Другие неочевидные нарушения при обгоне

Кроме того, не стоит забывать, что инспекторы знают ПДД в большинстве случаев полностью и целиком. Чего нельзя сказать о большинстве водителей.

Между тем, к ответственности в виде лишения прав можно привлечь автолюбителя за любой выезд на встречу в нарушение Правил. Все ли эти правила вы знаете?

• если будет создана помеха не только обгоняемому, но и любому другому транспортному средству, в том числе встречному, а также пешеходам,
• служебная машина ДПС сама собирается обгонять либо производить объезд препятствия,
• у автомобиля ГИБДД включен левый поворотник,
• за вами едет машина (причём, не имеет значения, на каком расстоянии), которая уже обгоняет другой автомобиль,
• на регулируемых перекрёстках (и нерегулируемых, если вы едете не по главной),
• на «зебре»,
• на ж/д переезде и за 100 метров перед ним,
• на мостах, в туннелях, на эстакадах и под ними,
• в конце подъёма,
• перед опасными поворотами,
• и в местах с ограниченной видимостью,
• ну и, разумеется, через сплошную или под знак 3.20 «Обгон запрещён».

Какие сроки лишения прав за управление и использование спецсигналов?

Как вы уже наверняка поняли, лишение права управления влечёт уже езда на машине с установленными маячками, “крякалками” и прочими запрещёнными световыми и звуковыми приборами, а также их применение и включение.

Лишение прав за езду со спецсигналами

За установку спецсигналов предусмотрен штраф, но за езду с установленными спецсигналами предусмотрена уже более тяжкая статья, а именно лишение водительского удостоверения.

В соответствии с ч. 4, ст. 12.5 КОАП РФ » Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации)

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет с конфискацией указанных устройств.

За управление машиной с мигалкой или “крякалкой” – лишение на 1-1,5 года + конфискация

А вот если вы едете на автомобиле с установленными, но выключенными спецсигналами – звуковыми или световыми, то в 2020 году вас ждёт лишение права управления по части 4 статьи 12.5, помимо штрафа по части 2 статьи 12.4 КоАП.

За использование маячка или “крякалки” – лишение на 1,5-2 года + конфискация

Самое жёсткое наказание с длительным лишением прав, как за управление автомобилем в состоянии опьянения, ждёт в случае, если вы будете ехать на автомобиле и использовать включенные специальные сигналы по части 5 статьи 12.5.

Обратите внимание, управление или использование спецсигналов и их установка – это разные действия и нарушения. То есть если используете спецсигналы в движении, то вас не только лишат прав на 1,5-2 года, но и выпишут штраф за их установку

Аналогично – если будете ехать с выключенными специальными сигналами или с запрещёнными световыми приборами.

За подачу во время езды

Используя при движении автомобиля устройства для осуществления подачи сигналов при помощи света или звука, вы рискуете получить штраф, если у вас нет специального разрешения. Если оно не оформлено в ГИБДД, ответственное лицо может быть лишено права на управление ТС на период 1.5-2 года, при этом нарушающие правила устройства подлежат конфискации. Ответственность вменятся административная, для назначения наказания применяется ст.12.5, ч.5 КоАП.

Справка. При уплате штрафа в течение 20 дней с даты вынесения постановления его размер уменьшится вдвое. В ситуациях, когда исполнение постановления суда отсрочилось или выполняется в рассроченном виде, уплата штрафа производится в полном размере.

Можно ли обгонять служебный автомобиль?

Так вот к чему мы это всё… Просто правила обгона и опережения различаются, потому как это разные манёвры. И начнём мы именно с первого – то есть выезда на встречную полосу.

Совершать обгон машины экипажа ДПС можно в случае, если на нём не включены одновременно мигалка и сирена. Причём, не обязательно, чтобы на транспортном средстве была цветографическая схема. Главное для запрета обгонять – наличие включенных спецсигналов.

То есть, объясняя обратное, автомобиль службы ГИБДД запрещается обгонять в следующих случаях:

• если на нём одновременно включены проблесковый маячок и спецсигнал,
• также запрещается обгонять колонну с сопровождением таким авто с включенными мигалкой и сиреной,
• и, конечно же, нельзя совершать манёвр, если действуют другие запреты правил обгона (о них поговорим ниже).

В остальных случаях – в том числе, если машина ДПС двигается только с включенной мигалкой, но выключенной сиреной, производить обгон запрещено. Но следует быть очень осторожным, и это как раз та ситуация, когда лучше «перебдеть», так как лишиться прав можно на ровном месте. Ниже мы подробнее выясним опасности такого манёвра.

Всё перечисленное заключено в пункте 3.2 ПДД, который буквально предписывает следующее:

Можно ли опережать?

Да. Действующие ПДД не содержат запрета для движения быстрее автомобиля ГИБДД, в том числе если у него включены спецсигналы.

Но нужно иметь в виду, что регламентом специальные звуковой и световой сигналы автомобилям служб разрешено включать только при выполнении неотложного задания, а водители при этом обязаны уступать дорогу таким транспортным средствам. Поэтому, если вдруг машина экипажа с включенными спецсигналами решит перестроиться, то необходимо прекратить опережение, если это создаст помехи.

Понятие звукового сигнала

В нормативных актах спецсигналам дано следующее определение – маячки проблесковые, могут быть сине-красными или только синего цвета, могут быть снабжены устройством для передачи звука. Спецсигналом является сочетание света и звука, предвещающее приближение полицейской машины, автомобиля скорой помощи, пожарной бригады. Техника, снабженная таким сигналом, имеет особенный статус. При выполнении особых условий все прочие ТС обязаны уступить им дорогу. Положение ГОСТ, где содержится описание понятия, распространяет свое действие на легковые автомобили, а также мотоциклы и автобусы, принадлежащие оперативным службам.

Согласно правилам, устройством для подачи звуковых спецсигналов выступает прибор, способный издавать звуки определенного спектрального состава. Оно не относится к конструктивным элементам ТС – от обычного звукового сигнала специальный отличается спектром звуков (п.11 ). Установка производится по оформленному в ГИБДД разрешению.

Проблесковые маячки – «мигалки» применяются для подачи световых сигналов и должны иметь установленные ГОСТом цвета, определенную продолжительность свечения и частоту миганий (п.12 ст. 3 ГОСТ). Световой прибор не относится к элементам, которые входят в конструкцию транспортного средства. Для установки необходимо получить спецразрешение.

Кому разрешена езда с мигалкой и сиреной

Как определено п. 3.1 Правил дорожного движения, утвержденных правительственным Постановлением от 23.10.1993 № 1090 (далее — ПДД), использовать синий маячок и сирену могут водители, которые выполняют неотложное служебное задание. При этом они имеют право не соблюдать многие ПДД, кроме сигналов регулировщика, при условии что ими обеспечена безопасность движения.

Право на использование спецсигналов, согласно перечню, утвержденному президентским указом от 19.05.2012 № 635, имеют преимущественно транспортные средства, числящиеся за высшими государственными и муниципальными органами, военными, федералами, разведчиками, налоговиками. Причем число таких авто строго ограничено.

Согласно подп. «б» п. 3 указа № 635 спецсигналы устанавливаются на автомобили экстренных служб (пожарных, полиции, следователей, медиков, спасателей и военных). Однако их авто кроме наличия спецсигналов должны иметь специальные цветографические изображения на своей поверхности.

Такие ограничения означают, что рядовым гражданам, которые оборудовали свои авто спецсигналами и воспользовались ими, не имея на это никаких прав, штрафов за мигалку или сирену не избежать.

https://youtube.com/watch?v=6CcAOCIhatg

Типы

Образец мигания проблескового маячка (RKL) может быть создан лампой со стеклянными линзами (TriOptics), пластиковыми линзами, вращающимися зеркалами, светодиодами или импульсными газоразрядными трубками.

Свет вращающегося зеркала

Вращающийся зеркальный светильник с неподвижной колбой и вращающимся отражателем

В обычных поворотных зеркалах обычно есть стационарный источник света (например, галогенная лампа ) в середине RKL. Параболический отражатель вращается вокруг лампы накаливания, направляя большую часть света в направлении излучения и тем самым усиливая его. Постоянное вращение отражателя приводит к хорошо известному эффекту мигающего света.

Есть разные приводы рефлектора (зубчатые, ременные и т. Д.). Также существуют модели, в которых несколько лампочек и отражателей вращаются вместе. Затем питание устанавливается через скользящие контакты.

Фонари с вращающимися зеркалами используются в качестве сигнальных ламп на машинах и системах, для обозначения опасных ситуаций или в качестве специальных сигналов в дорожном движении или в демонстрационных целях. Они также были частью на внутренней германской границе .

Стробоскопический свет

Синяя световая полоса с желобными параболическими зеркальными мигалками

В последнее время вместо поворотных зеркал часто используются (множественные) проблесковые маячки. Они меньше изнашиваются, потому что в них нет движущихся частей. Их также легче увидеть днем благодаря их короткому и высокому световому потоку .

Помимо одиночных фонарей, существуют варианты двойных, тройных и четверных фонарей. Испускаются несколько вспышек разной интенсивности. Комбинация нескольких мигающих огней, которые мигают в определенном порядке один за другим и, таким образом, создают эффект «бегущего» света, называется бегущим светом . Эти ходовые огни распознаются участниками дорожного движения быстрее, чем отдельные мигающие огни, и указывают маршрут, например, при обеспечении безопасности на строительных площадках. В Германии для дорожного движения разрешены только двойные мигающие огни. Многие стробоскопы имеют линзу Френеля . Часто кожух, окружающий лампу-вспышку, имеет желобки по вертикали и горизонтали, чтобы увеличить угол выхода света.

Недостатком чисто мигающих огней является то, что короткое время срабатывания вспышки недостаточно для адекватной оценки расстояния между наблюдателем и мигающим светом в пространственном видении . По этой причине все чаще используются светодиодные проблесковые маячки, время горения которых в большей степени зависит от времени освещения классического светильника с вращающимся зеркалом.

Существуют также переносные проблесковые маячки, работающие от батарей или от сети.

Светодиодный

Синий светодиод на автомобиле специальной защиты

Австралийский полицейский автомобиль со светодиодными проблесковыми маячками и светодиодными передними указателями поворота

Светодиодные фонари отличаются высокой яркостью, а также низким энергопотреблением и износом. Их преимущество заключается в очень низкой вероятности отказа, поэтому они особенно подходят для машин и систем, в которых не установлен мониторинг отказов.

Светильник с линзовой оптикой

В 1950-х годах вариант «развертывания синего света EBL» был широко распространен, особенно в северной Германии, в котором кольцо из восьми цветных цилиндрических линз вращалось вокруг источника света и таким образом модулировало световой луч. Это привело к появлению «мерцающего» вида, характерного для того времени. Этот парень с синим светом служил в пожарной команде Гамбурга до начала 1970-х годов, например, в некоторых эпизодах сериала « Стальная сеть, чтобы увидеть».

Фонари с пластиковыми линзами или стеклянными линзами более новые, при этом всегда используются три линзы. В отличие от вращающихся зеркальных фонарей, они имеют более длительный срок службы, поскольку они вращаются только на треть скорости, чтобы достичь предписанного предупреждающего сигнала.

Мигающий свет

Мигающий свет обычно имеет источник света посередине. Он мигает с регулярными или нерегулярными интервалами. Проблесковые маячки обычно довольно недорогие и очень распространены на машинах и ограждениях строительных площадок, они обычно излучают желтый или оранжевый свет.

Мигание привлекает внимание и требует меньшего количества света, чтобы его можно было воспринимать в ярком окружении. Мигающие сигнальные лампы на машинах часто указывают на необычные условия.. См

Также : сигнальная лампа

См. Также : сигнальная лампа

Преимущества использования проблесковых маячков

Использование огней на специализированных транспортных средствах предоставляет некоторые преимущества. Основным из них считается относительная свобода передвижения: если на автомобиле имеются включенные проблесковые маячки, то водитель может игнорировать некоторые правила дорожного движения, в том числе разметку дороги, сигналы светофора, производить установку в неположенных местах при условии, что это не приведет к аварийной ситуации. Однако стоит учитывать тот факт, что данные опознавательные огни не дают никакого преимущества перед знаками регулировщика.

Проблесковые маячки значительно облегчают движение на трассах, отличающихся высокой загруженностью: включенный огонь синего цвета совместно со звуковым сигналом обязует остальных участников движения по возможности освободить дорогу и уступить место транспортному средству специального назначения. Если включается еще и красный маяк, то водители должны уступить полосу и всем сопровождающим машинам.

Освобождение дороги, как правило, подразумевает под собой то, что остальные участники движения не должны предпринимать никаких действий, которые могли бы помешать специальному средству проехать к месту назначения.

Маячки оранжевые проблесковые в большинстве случаев используются как предупредительный сигнал и средство для выделения автомобиля. Огонь такого цвета не обязует других водителей уступать дорогу, однако владелец специального транспортного средства в силу определенных полномочий имеет право игнорировать некоторые правила дорожного движения: производить остановку в неположенном месте либо не обращать внимания на разметку.