Сменить трех коней: как заказать транспортную карту «тройка» со своим дизайном и сколько это стоит?

Какие бывают «Тройки»

Транспортные карты выпускаются в виде карт, браслетов, брелоков и колец.

Карты

Рисунки разные, но основной – синий.

Карты «Тройка» есть с разным рисунком. Стоят 50 рублей.

На редкие карты идёт настоящая охота. К примеру, карту с цифрой «10 000 000», которая символизировала количество выпущенных «Троек», хотели продать за 1,8 млн рублей, но покупателей не нашлось. Впрочем, часто можно купить редкую карту с рук за 5-10 тыс. рублей.

Все остальные варианты считаются сувенирной продукцией, но функции свои исправно выполняют. Продаются браслеты, брелоки и кольца в сувенирных киосках.

Брелоки

Удобная вещь с хорошей дальностью срабатывания. И потерять тяжелее.

Брелоки из прочного пластика можно носить на ключах. Вариантов дизайна много, официальная цена брелока — 300 рублей.

Фишка: брелок можно сточить и положить под чехол iPhone, а затем удобно «платить смартфоном» на турникетах. Подробнее – в нашей статье.

Браслеты

Чем-то похожи на браслеты от Apple Watch. Жаль, что несовместимы.

Браслеты «Тройка» впервые показали 10 сентября 2017 года. Тогда волонтёры раздавали их бесплатно в честь дня города. Позднее браслеты стали продавать по 450 рублей.

Кольца

Самый странный аксессуар, а цену вообще ничем не объяснить.

Кольца «Тройка» – самый странный вариант. Обойдётся в 2200 рублей. Водонепроницаемое: выдерживает до 20 атмосфер.

Увы, сделано фактически из пластика. Турникеты реагируют на него медленно. Есть жалобы, что в автобусах не срабатывает с первого раза.

Как платить «Тройкой» со смартфона

Если у вас Android-смартфон с NFC, вы можете не носить с собой карту «Тройка», браслеты или брелоки, а записать данные прямо в гаджет. Для этого есть сервис ».

Что нужно сделать:

1. Поменять у оператора свою SIM-карту на совместимую с сервисом — она будет с NFC-чипом.

2. После того, как вы вставите карту и выйдете в мобильную сеть, на смартфон придет SMS от «Мобильного билета».

3. Отправьте в ответ «1», и с вашего баланса на баланс сервиса спишутся 150 рублей. Их можно будет использовать для оплаты проезда.

4. Сервис автоматически пополняет свой баланс с баланса мобильного, когда на проезд остаётся меньше 90 рублей. Все операции подтверждаются SMS с номера 3210.

Если отправить «0» на номер 3210 и выключить «Мобильный билет» через SIM-меню, сервис деактивируется. Но деньги с баланса никуда не денутся — как только активируете сервис снова, можно будет их тратить.

Список поддерживаемых смартфонов есть . iPhone в нём, понятное дело, нет, но можно «заколхозить» и ни в чем себе не отказывать.

Теоретически можно и подложить карту под чехол. Правда, срабатывать она будет редко. Но вот здесь есть лайфхак, который это исправит.

Кольцо

Кольцо больше всего шокировало и порадовало пользователей карты Тройка 30 октября 2017 года. В маленькую керамическую конструкцию умещается чип, в который можно прописать любой проездной билет. Это очень удобно. Забыть карточку легко, а кольцо не забудешь и не потеряешь.

Первая партия была ограниченная – всего 500 штук. В дальнейшем были выпущены дополнительные сувениры. Стоимость одного кольца составляет 2200 рублей, что совсем не мало.

Продаются они так же в официальных сувенирных лавках в различных цветовых решениях.

Полная информация, включая способы пополнения и проверки баланса, описаны на странице Кольцо «Тройка».

В этом году транспортной карте «Тройка» исполнилось пять лет. За это время карточка меняла свой внешний вид десятки раз, напоминая пассажирам о знаковых событиях в городе. О том, какие тематические карты выпустили в этом году, читайте в материале портала Москва 24.

Пополнить «тройку» теперь можно через nfc без желтого валидатора

Через приложение «Метро Москвы» пассажиры теперь могут пополнить карту «Тройка» полностью в режиме онлайн. Им не придется дополнительно прикладывать карту к желтым валидаторам в метро. Функция стала доступна для пользователей смартфонов на базе Android c поддержкой NFC. Список моделей гаджетов с этой возможностью опубликован на странице приложения в Google Play.

«После того как пассажиры зачислят деньги на счет “Тройки”, им будет достаточно приложить карту к мобильному телефону, и пополнение счета пройдет через NFC-соединение. Благодаря этому можно пополнить счет, например, по дороге на работу, что сэкономит время в пути», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Он отметил, что теперь приложение «Метро Москвы» можно использовать для активации отложенного платежа, не прикладывая «Тройку» к желтым валидаторам на станциях подземки. Даже если пассажир пополнит карту любым другим способом, включая «Яндекс.Деньги», Qiwi и Webmoney, он сможет воспользоваться приложением «Метро Москвы» и с помощью NFC-соединения активировать платеж.

У владельцев гаджетов на операционной системе iOS в обновленной версии приложения «Метро Москвы» появилась возможность пополнять «Тройку» с помощью платежной системы Apple Pay. Но для того чтобы активировать оплату, карточку нужно приложить к желтому валидатору на станциях подземки.

Обновленную версию приложения уже можно скачать в App Store и Google Play.

«Мы постоянно расширяем возможности оплаты проезда и добавляем самые инновационные способы. Например, совместно с Apple мы запустили новый способ пополнения “Тройки” через наше приложение “Метро Москвы” с помощью Apple Pay», — отметил Максим Ликсутов.

При выборе Apple Pay в меню программы пользователю нужно будет подтвердить способ оплаты, используя Touch ID или пароль. В отличие от оплаты банковской картой пассажиру не придется вводить дополнительную информацию: ее номер, данные владельца и код безопасности. Это позволит жителям и гостям города, пополняющим счет «Тройки» онлайн, сэкономить время.

Система Apple Pay безопасна, поскольку сам номер карты не хранится ни на устройстве, ни на серверах Apple. Вместо этого учетной записи смартфона или часов присваивается уникальный номер, который шифруется и хранится в чипе «Безопасный элемент» устройства. Каждая транзакция авторизуется через уникальный одноразовый секретный код.

В новом релизе приложения «Метро Москвы» также появился раздел для болельщиков Кубка конфедераций.

«К Кубку конфедераций ФИФА — 2021 мы добавили для болельщиков специальный раздел на русском, английском, испанском и немецком языках. В нем собрана вся полезная информация для приезжающих на игры Кубка гостей. Это расписание матчей, описание команд-участниц, правила бесплатного проезда в московском транспорте и другая информация», — рассказал Максим Ликсутов.

Метро станет одним из основных видов транспорта для болельщиков, которые приедут на матчи Кубка конфедераций. Турнир пройдет с 17 июня по 2 июля в четырех городах России. Для удобства туристов названия станций на всех линиях метро дублируются на английском языке. Кассы с англоязычными сотрудниками на популярных среди иностранных гостей станциях отметили специальными стикерами. Кроме того, в терминалы метро для покупки билетов загрузили программное обеспечение с дублированием основных функций на английском.

Мобильное приложение «Метро Москвы» появилось в App Store и Google Play в этом году. Его скачали уже более 375 тысяч пользователей.

Через это приложение пассажиры могут строить совмещенные маршруты по всему городу с использованием всех видов транспорта — автобусов, троллейбусов, трамваев, метро и МЦК, электричек и аэроэкспрессов. Кроме того, в сервисе есть справочник основных достопримечательностей Москвы, к каждой из которых можно построить маршрут. Приложение расскажет и о перехватывающих парковках рядом с подземкой — о тарифах и свободных местах на них.

Не только Сбербанк: 6 альтернативных предложений

Ряд крупных банковских учреждений также предлагает напечатать «креатив» клиента на своем платежном средстве.

Карта Альфа-Банка со своим дизайном

Альфа-Банк предлагает выпустить для вас так называемую PhotoCard. Это дебетовая карта с индивидуальным дизайном MC или Visa с начислением 7% на остаток средств (для пакетов услуг Оптимум и Эконом). Снятие собственных наличных – бесплатное. 

При предоставлении кредита имеется льготный период 60 дней. Есть бонусы и кэшбэк с сумм, потраченных в ресторанах и пр. SMS обслуживание также бесплатное. За каждый год обслуживания нужно заплатить 699 руб., а само оформление «пластика» с индивидуальным дизайном – бесплатное.

Плюсы:

• бесплатное оформление и СМС-информирование,
• высокий процент на остаток средств.

Минусы:

довольно высокая цена годового обслуживания.

Карта Промсвязьбанка с индивидуальным дизайном

Промсвязьбанк оформляет с пользовательским дизайном только дебетовые карты All Inclusive типа Visa Platinum. Ее выпуск стоит 333 руб. за «индивидуальность», а обслуживание в первый год – 1500 руб. Начисления на остаток не производятся, но кэшбэк на множество услуг и покупок – от 3 до 5%. 

Получение SMS об операциях – 29 руб. Снятие сумм в банкоматах ПСБ и партнерских — бесплатное, а в других – за 2% от суммы.

Плюсы:

хороший кэшбэк.

Минусы:

обслуживание, недешевое в первый год, останется дорогим и впоследствии, если на счету постоянно не лежат 50 тыс. руб.

Дебетовая карта Тинькофф с индивидуальным дизайном

Тинькофф предлагает расположить собственное изображение на своей Тинькофф Платинум, которая славится действительно дешевым обслуживанием для премиального класса – 600 руб. Предлагается кредитный лимит в 350 тыс. руб. со льготным сроком в 55 дней. 

Начислений на остаток нет, а ставка по кредиту определяется индивидуально, от 13 до 30%. Карта подключена к бонусной программе банка, что делает ее весьма выгодной: на бонусный счет поступает 1% от всех потраченных сумм на покупки и услуги. СМС отчеты стоят 59 руб. в месяц, и имеются удобные приложения для интернет-банкинга. Заявка на карту подается онлайн.

Плюсы:

• отличная бонусная программа (1% возврата от всех средств),
• оформление онлайн,
• недорогое для премиального класса обслуживание.

Минусы:

• дорогой кредит,
• платное СМС-информирование.

Карта банка Русский Стандарт со своим дизайном

Русский Стандарт предлагает под индивидуальный дизайн свою классическую карту с кредитным лимитом 300 тыс. руб. Имеется кэшбэк на траты от 1 до 5%. Начислений процентов на остаток собственных средств нет, и процент по кредиту высокий: до 33,9%. 

Также комиссия за снятие может быть до 4,9%. Заказ через сайт с готовностью в течение 8 дней.

Плюсы:

наличие кредитного лимита и кэшбэка.

Минусы:

• возрастной порог (от 25 лет),
• высокие проценты по кредиту,
• комиссия за снятие.

Карта Райффайзенбанка

Райффайзенбанк предлагает не только визуальные, но и тактильные изыски. Там, за рекордные 4,5 тыс. руб. в год, вы получите карту с индивидуальным рисунком и фактурой рептилии. Также можно оформить обычный пластик с вашим рисунком за годовую комиссию в 1990 руб. 

Эта карта под названием #всесразу предоставляет широкие возможности по кэшбэку (до 5%) и скидки от 5 тыс. партнеров кредитной организации. Процент по кредиту зависит от категории заемщика: от 23 до 34%. Процент на остаток не выплачивается. Лимит предоставляется до 600 тыс. руб. СМС–информирование — 60 руб.

Плюсы:

• привлекательный кэшбэк,
• скидки от партнеров.

Минусы:

• Очень высокая стоимость за год,
• невыгодные кредитные условия.

Карта Московского кредитного банка

Московский кредитный банк дешево печатает пластик «со своей картинкой» — всего за 150 руб. Верхний порог кредитного лимита – от 300 до 800 тыс. руб. при ставке от 21%. На остаток начисляется 7%, что большой плюс. 

Не надо платить за снятие в банкоматах МКБ и партнеров. СМС информирование – обычные 60 руб. Имеется масса дисконтных программ, позволяющих экономить на покупках по карте.

Плюсы:

• высокие проценты на остаток,
• большой кредитный лимит.

Минусы:

• дорогое обслуживание (1200 руб. в год),
• кэшбэк всего 0,5%.

Принцип работы и тарифы

В тарифах легко запутаться, это факт.

На карту «Тройка» можно записывать билеты трех тарифов: «Единый» и «90 минут» и «ТАТ». Также есть тариф «Кошелек»: это скорее баланс, с которого могут списываться разные суммы, в зависимости от вида поездки.

«Кошелек»

Начнем с самого простого. «Кошелек» можно пополнить, а затем тратить деньги на проезд. За поездку на метро, монорельсе или наземном транспорте спишется 36 рублей (со 2 января – уже 38 рублей!).

За билет «90 минут» (один проход в метро + любое количество пересадок на трамвае, автобусе, троллейбусе в течение 90 минут) – 56 рублей (58 рублей со 2 января).

«Единый»

Здесь есть два варианта: на количество поездок или на количество дней. Чтобы не запутаться, приводим сразу новые тарифы, которые будут действовать со 2 января.

На карту можно записать 1, 2 или 60 поездок (билеты на 20 и 40 поездок больше продавать не будут). После покупки билетов на 1 и 2 поездки есть 5 дней на их активацию, на 60 поездок – 90 дней (пока не закончатся поездки). Оптом дешевле:

Можно также записать билеты, которые действуют определенное время (количество поездок может быть любым). Есть варианты на разное количество дней, а также на календарный месяц. Билет на 7 дней из сетки убрали. Если брать «Единый» на год и ездить каждый день, выходит совсем дешево:

Красное – «Зона А», серое – «Зона Б».

Билеты на 1 и 3 дня нужно активировать не позднее 10 дней с момента продажи. Остальные билеты начинают действовать сразу после покупки.

«ТАТ»

Если вы редко пользуетесь метро и монорельсом, имеет смысл купить билет «ТАТ» на трамвай, автобус и троллейбус. Билеты будут продаваться 1 поездку или на 30 дней, вариант на 60 поездок отменяют.

Цена на одну поездку разная в зонах А и Б:

• Зона А: «старая Москва» в пределах МКАД и Новомосковский административный округ. Одна поездка обойдётся в 38 рублей
• Зона Б: Троицкий и Зеленоградский административные округа. Одна поездка здесь стоит 45 рублей

Безлимитный билет на 30 дней стоит 1194 рубля. Если ездить два раза в день, то одна поездка в среднем обойдётся в 20 рублей.

«90 минут»

По билету «90 минут» вы можете один раз пройти через турникет метро или монорельса, а также совершить любое количество поездок на трамвае, автобусе и троллейбусе за 90 минут.

Из метро на МЦК можно выйти, дополнительно деньги не спишутся. Одна поездка стоит 59 рублей.

Как проверить баланс?

Существует несколько способом проверки баланса, все они представлены ниже. Если вам не подошёл один, посмотрите следующий.

С помощью смартфона с NFC

Как уже упоминалось выше, у вас множество преимуществ, если база вашего телефон Android с NFC. Любую действие, в том числе проверку баланса, вы можете произвести через различные приложения (от официальных до не очень). Чаще всего для установления контакта карты с программой нужно расположить карту у задней крышки телефона (там находится антенна интерфейса беспроводной связи).

Предлагаем другие материалы о бесконтактной оплате:

Через приложение «Мой проездной»

Чтобы использовать приложение «Мой проездной» необходим доступ к Интернету и поддержка вашим телефоном NFC. Установить «Мой проездной» можно только на Android из Play Market. После загрузки и установки приложения, запустите его и подержите карточку несколько секунд у задней панели мобильного телефона. После установления контакта система считает всю необходимую ей информацию.

Мобильный билет

Если вы ранее подключили в салоне сотовой связи услугу «Мобильный билет», то проверить баланс вы можете в главном меню в соответствующей вкладке.

Проверить баланс через СМС

Отправьте сообщение с текстом «баланс» на номер 3210, в ответном сообщении вы получите информацию об оставшемся количестве поездок и денежных средств на вашей карте.

Для использования данного способа карта должна быть привязана к номеру вашего мобильного телефона. Номер 3210 доступен для абонентов МТС, Билайн, Мегафон и TELE2.

Проверка на сайте

Карта «Тройка» – это удобный способ оплаты проезда в Москве и Подмосковье. С помощью приложений, установленных на гаджеты, операции с этой карты можно производить проще и быстрее.

Юбилей «МосТрансПроект»

Фото: ГБУ «МосТрансПроект»

Совсем недавно в московском метро появились карты «Тройка» с изображением трансформеров, которые превращаются в автобус, трамвай и поезд. Новые проездные выпустили в честь 70-летия проектного института «МосТрансПроект». Во втором варианте дизайна на карте изображен проект участка Варшавского шоссе. Приобрести необычный проездной можно на платформах кольцевой линии и на станции «Чистые пруды».

2012 – 2019

СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.

Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».

Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 127137, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. Тел.: +7 (495) 728-73-81. Почта: m24@m24.ru.

Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Источник и правообладатель информации о курсах валют — ПАО «Московская биржа». По условиям распространения информации обращаться на ПАО «Московская биржа». Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».

Что внутри карты

Так выглядит самая главная часть карты. Остальное – просто прессованный картон.

Основа «Тройки» (карты, брелока, кольца) — чип NFC (Near Field Communication). В элемент размером 2х2 мм встроены модуль флеш-памяти, радиомодуль и система беспроводного питания. К чипу присоединена антенна из тонкой медной проволоки.

Чип с антенной работает на частоте 13,56 МГц. Питание он получает посредством радиоволн. Активная часть, которая генерирует импульсы, находится в турникете, валидаторе пополнений или смартфоне с NFC.

Для «Тройки» производители выбрали NFC-чипы Mifare Plus производства компании NXP. Они совместимы со старым стандартом Mifare Classic (SL1) и стоят от 2 рублей за штуку, если брать оптом.

Технологию MasterCard PayPass эти чипы не поддерживают. Поэтому, к примеру, пополнить «Тройку» в банковском терминале невозможно.

Но есть нюанс. В социальные карты «Банка Москвы» встроены функции «Тройки». Эти карты с чипами стандарта EMV можно пополнить в банковских терминалах с PayPass.