Список пунктов пополнения

Как узнать баланс транспортной карты

ТК имеют функцию бесконтактной оплаты. Пластик подносится к считывающему терминалу и автоматически происходит оплата. Организации выпускают транспортные карты и подписывают договора с предприятиями, имеющими торговые точки на территории населенного пункта возле остановок. К ним относят киоски печати, почтовые отделения, банковские офисы, специальные сервисные центры.

Весь автобусный парк Единой транспортной компании в Белгороде оборудован терминалами, а отсутствуют они лишь у нелегальных маршрутчиков. Таких автобусов осталось в Белгороде шесть, и они ходят по несуществующим маршрутам: 7 и 114с.

Стоимость электронных проездных билетов для вашей транспортной карты

Тип карты

Гражданская

Льготная

Карта студента

Карта школьника

Вид транспорта

Автобус

Трамвай

Троллейбус

Метро

Канатная дорога

Городская электричка

Вид проездного билета

Электронный кошелек с пересадкой
Безлимитный проезд
Проездной на период
Проездной на количество поездок

Найдено проездных

Узнайте на каких маршрутах действует проездной билет

Вид транспорта

Наименование проездного билета

Стоимость

Единый проездной школьника на 20 поездок

сменить тариф

200 руб.

Льготный электронный кошелёк студента для городских и пригородных маршрутов. 50% от стоимости разовой поездки

Единый проездной студента на 40 поездок для городских маршрутов

сменить тариф

400 руб.

Единый проездной школьника на 40 поездок

сменить тариф

400 руб.

Единый проездной студента на 60 поездок для городских маршрутов

сменить тариф

600 руб.

Единый проездной школьника на 60 поездок

сменить тариф

600 руб.

Единый безлимитный абонемент школьника на календарный месяц

сменить тариф

700 руб.

Единый безлимитный абонемент студента на календарый месяц для городских маршрутов

сменить тариф

700 руб.

Бесплатный проездной абонемент учащегося сельской местности. Оформляется через школу

Льготный проездной участника Великой Отечественной войны

Электронный кошелек 60 минут с бесплатной пересадкой

сменить тариф

26 руб.

Метро. Разовый электронный билет на 10 поездок

сменить тариф

260 руб.

Метро. Разовый электронный билет на 4 поездки

сменить тариф

110 руб.

Единый проездной на 1 день

сменить тариф

120 руб.

Канатная дорога. Проездной билет студента на 48 поездок на календарный месяц

сменить тариф

2050 руб.

Канатная дорога. Проездной билет студента на 30 поездок на календарный месяц

сменить тариф

1280 руб.

Канатная дорога. Проездной билет студента на 20 поездок на календарный месяц

сменить тариф

860 руб.

Канатная дорога. Проездной билет студента на 10 поездок на календарный месяц

сменить тариф

430 руб.

Канатная дорога. Проездной билет на 48 поездок на 60 дней

сменить тариф

3550 руб.

Канатная дорога. Проездной билет на 30 поездок на 60 дней

сменить тариф

2270 руб.

Канатная дорога. Проездной билет на 20 поездок на 40 дней

сменить тариф

1560 руб.

Канатная дорога. Проездной билет на 10 поездок на 20 дней

сменить тариф

820 руб.

Единый проездной на 90 поездок на месяц

сменить тариф

2000 руб.

Единый проездной на 60 поездок на месяц

сменить тариф

1350 руб.

Единый проездной на 30 поездок на месяц

сменить тариф

700 руб.

Единый проездной на 16 поездок на месяц

сменить тариф

400 руб.

Электронный кошелек 90 минут с бесплатной пересадкой

сменить тариф

40 руб.

Единый проездной на 7 дней

сменить тариф

750 руб.

Единый проездной на 14 дней

сменить тариф

1200 руб.

Единый проездной на 5 дня

сменить тариф

550 руб.

Единый проездной на 3 дня

сменить тариф

350 руб.

Автобус — Метро. Безлимитный проездной на месяц

сменить тариф

2000 руб.

Метро — Трамвай — Троллейбус. Безлимитный проездной на месяц

сменить тариф

2000 руб.

Льготный социальный безлимитный абонемент на календарный месяц

сменить тариф

800 руб.

Автобус. Безлимитный проездной билет на месяц

сменить тариф

1400 руб.

Метро. Безлимитный проездной на месяц

сменить тариф

1400 руб.

Единый безлимитный проездной на месяц

сменить тариф

2300 руб.

Льготный социальный билет на 20 поездок

сменить тариф

250 руб.

Льготный социальный билет на 40 поездок

сменить тариф

500 руб.

Троллейбус-Трамвай. Безлимитный проездной на месяц

сменить тариф

1400 руб.

Троллейбус. Безлимитный проездной на месяц

сменить тариф

1400 руб.

Автобус — Трамвай — Троллейбус. Безлимитный проездной на месяц

сменить тариф

2000 руб.

КАРТА В СТОП-ЛИСТЕ, НЕОПЛАЧЕННЫЕ ПОЕЗДКИ И ПОГАШЕНИЕ ЗАДОЛЖЕННОСТИ

Cписание денежных средств с банковской карты происходит не в момент оплаты за проезд. Информация о проезде на банковский сервер поступает ТОЛЬКО после выгрузки транспортного терминала кондуктора промежуточного дневного рейса, либо при закрытии смены в конце рабочего дня или на следующий день.

Если к банковской карте подключено SMS информирование, то сообщения о списании денежных средств будут приходить с задержкой (иногда до нескольких часов или дней). Очередность списания денежных средств за проезд по банковской карте и отправка уведомлений не обязательно происходит в той же хронологии, в которой совершались поездки.

Контролировать списание денежных средств на поездки вы можете через личный кабинет пользователя системой оплаты проезда банковской картой по ссылке.

Ссылка доступна на сайте www.ekarta43.ru в разделе карты – банковская карта.

Для доступа нужно будет ввести номер своей банковской карты и код с картинки.

Будет предоставлена подробная информация обо всех поездках и списаниях за проезд.

Будет предоставлена подробная информация обо всех поездках и списаниях за проезд по данной карте.

Как вручную погасить задолженность по банковской карте за проезд и убрать её из блок-списка.

1) Необходимо увеличить баланс банковской карты на необходимую сумму.

2) В личном кабинете пользователя системой оплаты проезда банк. Картой нажать на кнопку «погасить задолженность вручную».

В случае успеха в таблице ниже будет изменен статус оплаты «ручное погашение … успешно»

Карта автоматически удаляется из стоп-листа в течение часа в том случае, если задолженность за поездки полностью погашена.

Карта в банковском стоп-листе – означает, что на данный момент ещё не погашена задолженность за предыдущую поездку по карте.

Если карта была использована для проезда, и по каким-либо причинам списание средств не произошло, то по карте образуется задолженность и карта автоматически попадает в банковский стоп-лист. Карта не может быть использована для оплаты проезда до погашения задолженности.                                        

Списание средств с карты за поездку может не произойти по следующим причинам: отсутствие достаточного количества средств на карте, блокировка операций по карте со стороны банка-эмитента или технические проблемы при выполнении запроса на списание средств.

В случае, если первая попытка списания средств с карты была неудачной, система автоматически выполнит несколько попыток списания с карты суммы задолженности за поездку, о чем банк проинформирует sms сообщением «Отказ: недостаточно средств Покупка Kirov Transport 22 Р», при этом никакие «лишние» деньги с карты не списываются.

Очередность списания денежных средств за проезд по банковской карте и отправка уведомлений не обязательно происходит в той же хронологии, в которой совершались поездки.

Необходимо оплатить задолженность через Личный кабинет пассажира. После оплаты задолженности идентификатор банковской карты удаляется из черного списка автоматически – оплата проезда в транспорте возобновляется, ПОСЛЕ ОБНОВЛЕНИЯ ТРАНСПОРНЫХ ТЕРМИНАЛОВ ПЕРЕВОЗЧИКОВ – ИЗМЕНЕНИЯ ПОПАДУТ НА ТЕРМИНАЛ КОНДУКТОРА.

4. Банковские карты с транспортным приложением: во время прикладывания такой карты к транспортному терминалу кондуктора, первым будет срабатывать ТРАНСПОРНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ, а в случае невозможности оплаты проезда по транспортному приложению (недостаточно средств, истек срок действия карты и т.д.)

транспортный терминал кондуктора выдаст ошибку со звуковым сигналом и предложит приложить банковскую карту повторно, деньги будут списаны с банковской карты.

5. Возможно несрабатывание банковской карты, если терминал не выдает никакого сообщения на экране – следует поднести карту плотнее к считывающему устройству терминала и держите дольше.

Если терминал не может считать или обработать информацию с карты (ни билета, ни ошибки, ни звукового сигнала) – значит карта не читается, возможно из-за механических повреждений карты (чипа или антенны).

6. Карта не найдена в списке – означает, что транспортный терминал кондуктора не принимает к оплате банковские карты – транспортный терминал не настроен на работу с бесконтактной банковской картой.

При невозможности оплатить проезд по банковской карте кондуктор предлагает оплатить проезд по транспортной карте или оплатить наличными.

В случае возникновения вопросов по работе банковской карты, а также по возврату денежных средств при безналичной оплате проезда с использованием банковских бесконтактных карт держатель такой карты обращается в банк, выдавший карту.

Стоп лист сбербанка для физических лиц

Наверняка каждый, кто хоть раз пользовался банковскими услугами, знает, что такое стоп-лист или хотя бы слышал о таком.

Многие ответственные вкладчики и заёмщики понимают, что представляет собой данный чёрный список и, естественно, не хотят там оказаться.

У клиентов бытует множество мнений о том, что такое стоп-лист и кого туда включают.

Здесь и мошенники, и злостные неплательщики кредитов, и какие-то неугодные банку лица и т. п. Финансовые организации делятся друг с другом такими данными, пополняя тем самым чёрный список.

Не исключением стал и маститый Сбербанк, который также обзавёлся подобными стоп-листами. Итак, разберёмся, что собой представляет так называемый чёрный список Сбербанка, как там можно оказаться и что предпринять, если попал в стоп-лист.

Оба этих понятия представляют собой одну большую базу данных обо всех настоящих, прошлых и даже иногда будущих клиентах Сбербанка, которые в той или иной степени показали свою несостоятельность при выполнении возложенных на них обязательств.

Главные обитатели этого списка – люди, совершавшие просрочки по кредитным договорам или вовсе отказавшиеся выплачивать свои долги. Стоп-лист Сбербанка всегда открыт для мошенников, оформлявших финансовые поручительства на третьих лиц, каких-то неадекватных клиентов и тех, кто предоставлял ложные сведения о себе.

«Толщина» чёрного списка довольно внушительна. Здесь отражаются практически все данные о провинившемся человеке. В стоп-листе Сбербанка для физических лиц отражается Ф.

И. О. клиента, прописка, паспортные данные, кредитная история за последний десяток лет, места работы и семейный доход. Естественно, что быть зачисленным в такой список – не самая радужная перспектива.

Попавшим туда клиентам будет отказано в оформлении кредитов и карт и вообще в обслуживании как таковом. Кроме того, база стоп-листов Сбербанка имеет некоторые разновидности.

Виды чёрных списков:

1. Стоп-листы БКИ. Здесь формируются списки со всех финансовых учреждений, где клиент брал ссуды, займы, карты или пользовался какими-то другими услугами. По сути, именно по отчётам бюро кредитных историй и определяется платёжеспособность человека.
2. Список судебных приставов. Сюда включаются те лица, с которых когда-то уже взыскивались финансовые средства в пользу банков.
3. Личный стоп-лист. Здесь отражаются все клиенты, нарушившие те или иные обязательства непосредственно перед самим Сбербанком. Согласно Конституции РФ, данная информация не разглашается третьим лицам, поэтому другие банки ею (по идее) владеть не должны.

То есть, в итоге мы имеем один стоп-лист Сбербанка, основанный на базе данных вышеперечисленных чёрных списков.

Практически все финансовые учреждения, и отечественный монополист в том числе, не делают каких-то поблажек клиентам, что называется, средней руки.

То есть при малейших нарушениях договора или других обязательств в стоп-лист Сбербанка может попасть вполне благополучный человек, который, к примеру, вовремя не смог оплатить ссуду по причине болезни. Некоторые клиенты даже и не замечают такой промашки – заплатили на день позже и бог с ним.

Что нас ждёт?

Кондукторов в белгородских автобусах давно нет, так что помочь водителю с оплатой некому. Вводить транспортные карты – власти говорят дорого и сложно. Так что же поможет в данной ситуации сократить очереди при выходах из автобусов в час пик?

В Единой транспортной компании заверяют: скоро водителям не надо будет отвлекаться на вбивание цифр в терминал.

Газпромбанк уже ведёт работу по перепрограммированию терминалов, и в ближайшем будущем для оплаты проезда будет достаточно нажатия лишь одной кнопки, поэтому и времени на оплату станет требоваться меньше.Кроме того, в автобусах на нескольких городских маршрутах на данный момент проходят тестирование валидаторы, позволяющие обходиться без участия водителя. Планируется, что тестовый период продлится до конца ноября.

Так что нам стоит набраться терпения и подождать.

Ещё в Единой транспортной компании напоминают о бесплатном телефоне их службы поддержки: 8 (800) 200–60–34, по которому можно заявить о любых проблемах, связанных в том числе с блокировкой карты, неоднократным списанием средств или неисправностью терминала в конкретном автобусе.

Алина Михайлова

В Чебоксарах с банковских карт допущены ошибочные списания за проезд

27 ноября, 2019
—
Актуально
—

С 14 по 21 ноября 2019  года в связи с техническим сбоем ПАО Сбербанк допустил двойные и более списания задолженности за поездки на общественном транспорте по банковским картам. Исправить ситуацию и вернуть денежные средства ПАО Сбербанк обещает сегодня. ООО «ЕТК»  (Чувашия) призывает всех держателей банковских карт тщательно контролировать расходы по  банковским картам. В случае, если по принадлежащей Вам банковской карте произошло необоснованное списание денежных средств в счет оплаты проезда на транспорте, и средства не вернутся на Ваш расчетный счет в течение сегодняшнего дня, просим Вас обращаться в филиалы ПАО Сбербанка. Об этом сообщает ООО “ЕТК”.

На сегодняшний день около 35 – 40% всех безналичных платежей за проезд в Чувашской Республике осуществляется по банковским картам. В связи с низким качеством связи в движущихся по маршрутам регулярных перевозок транспортных средствах действующая система безналичной оплаты проезда на транспорте Чувашской Республики работает в офлайновом режиме. Транспортный терминал записывает информацию о проведенных через него поездках по банковским картам. Выгрузка указанной информации осуществляется в парке транспортного предприятия в конце смены. При выгрузке транспортного терминала информация направляется в банк, осуществляющий расчеты за проезд по банковским картам. В настоящее время такие расчеты осуществляет ПАО Сбербанк.

На основании полученной с транспортных терминалов информации банк направляет поручения в кредитные организации, выпустившие банковские карты, на списания денежных средств в счет оплаты проезда с расчетных счетов пользователей банковских карт. Если на расчетном счете имеется в наличии достаточная для оплаты стоимости проезда сумма денежных средств, поездки по банковской карте на общественном транспорте будут оплачены вечером или ночью в день совершения поездки, либо на следующий день. В случае, если на привязанном к банковской карте расчетном счете отсутствует необходимая для оплаты стоимости проезда сумма денежных средств, ПАО Сбербанк продолжает попытки списания задолженности за поездки в течение 28 календарных дней. Банк заносит такую карту в стоп-лист для исключения возможности совершения поездок по ней на общественном транспорте и пресечения роста задолженности за проезд. Банковская карта находится в стоп-листе до момента погашения по ней задолженности за ранее совершенные поездки на общественном транспорте.

В соответствии с заключенным между ООО «ЕТК» и ПАО Сбербанк договором на осуществление расчетов за проезд по банковским картам, финансовые риски по операциям оплаты проезда банковскими картами, на расчетных счетах которых отсутствуют денежные средства, несет ПАО Сбербанк.

Расчеты с ООО «ЕТК» за поездки по банковским картам, на счетах которых отсутствуют денежные средства, банк осуществляет по истечении 35 рабочих дней после окончания расчетного периода. В целях сокращения суммы задолженности за поездки по банковским картам, банк предпринимает меры к списанию указанной задолженности с держателей банковских карт.

27.11.2019

www.tavanen.ru

Безналичный проезд в Белгороде: что важно знать

Переходить на новый электронный формат льгот — Единый социальный проездной билет (ЕСПБ). Да. С 1 ноября в Белгородской агломерации, городе и близлежащем районе, ввели дифференцированный тариф на проезд. Для обладателей банковских карт ничего не изменилось: при безналичной оплате спишут прежние 20 рублей по городу. А вот любителям налички приходится тяжелее — одна поездка стоит 25 рублей.

Администрация Старооскольского округа сообщает о введении нового формата единого социального проездного билета. Теперь оплачивать проезд в общественном транспорте по льготному тарифу можно будет только с помощью банковской карты «Мир».

Для разблокирования банковской карты необходимо внести на счет денежные средства на сумму задолженности. А после этого карту можно самостоятельно разблокировать через личный кабинет по электронному адресу http://lk.informseti.ru/, или по QR-коду.

Как проверить поездки по социальной карте белгород

Автоматическое списание задолженности банком после формирования задолженности:

Посмотреть историю оплаты поездок и вывести Вашу карту из стоп-листа можно здесь: Войти в Личный кабинет

К оплате принимаются карты любого банка.

Если оплата была произведена через устройство, привязанное к банковской карте (NFC-cмартфон, часы, брелок), для входа в личный кабинет необходимо указать виртуальный номер карты.

Стоимость проезда при оплате бесконтактной банковской картой соответствует тарифу перевозчика, установленному для данного маршрута.

• 1 час;
• 24 часа
• 48 часов
• 72 часа
• 96 часов
• 120 часов
• 28 дней

2. Автоматическое списание задолженности через 30 минут после попытки оплаты в автобусе, когда карта находится в «Стоп-листе».

Некоторые бесконтактные банковские карты, в том числе выпущенные за пределами Российской Федерации, не могут быть использованы для оплаты проезда в силу технических особенностей.

Если Ваша карта не принимается для оплаты проезда на терминале, это может быть следствием следующих причин:14) граждане Российской Федерации, подвергшиеся радиационному воздействию вследствие ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне;

С другого ракурса

Один знакомый водитель автобуса говорил мне, что умеет насчитать сдачу с сотни на ощупь, выбрав из горы мелочи нужные монеты: настолько у него это доведено до автоматизма. Сейчас, наблюдая за работой водителя, понимаю, что стало сложнее. Мало того, что сумма сдачи изменилась, так ещё и постоянно приходится переключаться между отсчитыванием монет и набором нужных цифр на терминале. А ведь у водителей пригородных маршрутов ещё и цифры на каждой остановке разные! Так что ничего удивительного в том, что в час пик у выходов собираются очереди.

Я доезжаю до конечной, чтобы, пока автобус будет стоять, перекинуться с водителем парой фраз о работе в новом режиме.

Необходимость набирать цифры – далеко не единственная проблема водителей. Некоторые я сама в этот день наблюдала.

Бабушкам с нововведением стало особенно неудобно. Весомая часть пассажиров моего собеседника – дачники-пенсионеры, и ему ежедневно приходится им что‑то растолковывать и объяснять.

Прощаюсь со своим собеседником и расплачиваюсь за проезд. Наученная утренним опытом, приложив карту, мысленно считаю до пяти – на этот раз всё выходит с первого раза.

Вывод телефона, часов или браслета из стоп-листа

Это статья для тех, кто прикладывал к терминалу телефон.Если Вы прикладывали банковскую карту, прочтите .

Устройство попадает в стоп-лист, когда в транспортной системе по нему есть неоплаченная поездка. Вывести его из стоп-листа можно, погасив задолженность в личном кабинете пассажира.

Чтобы войти в кабинет, нужно знать полный цифровой номер (токен) карты, привязанной к устройству. Он отличается от номера на карте.

Что такое токен и почему он отличается от номера на банковской карте

Когда Вы добавляете банковскую карту в платежное приложение телефона, ей присваивается уникальная комбинация цифр – цифровой номер или токен, который используется при совершении транзакций. В целях безопасности продавцу передаётся только часть номера, и посмотреть его целиком не может даже владелец карты.

Когда Вы регистрируете поездки телефоном, в транспортной системе они учитываются по токену и с номером банковской карты не связаны. Поэтому вводить в личном кабинете номер, указанный на карте, бесполезно.

Как узнать токен

Чтобы узнать токен, Вам потребуется второй телефон с операционной системой Андроид.Скачайте на телефон с Андроидом бесплатное приложение Считыватель банковских карт из Google Play. Для iOS такого приложения нет. Приложение выводит на экран цифровой номер карты и не предназначено для совершения платежей.

Приложение «Считыватель банковских карт» в Google Play

Начальный экран приложения «Считыватель банковских карт».

Включите режим оплаты на телефоне, который находится в стоп-листе, и поднесите оба телефона друг к другу, чтобы считать номер токена.Когда данные будут прочитаны, на экране приложения появится изображение карты, номер которой будет скрыт звёздочками. Кликните на карту.

В пустые окошки нужно ввести 4 известные цифры токена.

4 цифры токена можно узнать в платёжном приложении телефона, в котором подключена находящаяся в стоп-листе карта. Эти цифры отличаются от тех, которые указаны на самой карте.Samsung Pay: откройте в приложении подключённую карту, пролистайте до строчки «Цифровой номер».

Google Pay: откройте в приложении подключённую карту, спуститесь в самый низ и найдите «Номер виртуального счета»

Apple Payзайдите в «Воллет», откройте нужную карту, в свойствах пролистайте до строчки № уч. записи устройства

Введите 4 цифры токена в приложение «Считыватель банковских карт» и нажмите зелёную кнопку. Звёздочки на изображении карты поменяются на цифры — используйте эти цифры для входа в личный кабинет пассажира.

Введите 4 известные цифры токена.

Как войти в ЛК и погасить задолженность

Шаг 1

Перейдите на страницу входа в личный кабинет пассажира. Введите токен и код с картинки и нажмите «Войти».

Вход в личный кабинет пассажира на транспортно-карточной платформе

Шаг 2.

Если на карте есть задолженность, на странице истории оплаты проезда Вы увидите кнопку «Погасить задолженность» и сумму долга. Неоплаченная поездка будет иметь статус «Запрещена».

Страница истории оплаты проезда

Чтобы оплатить поездки, нажмите «Погасить задолженность». Банк автоматически произведёт списание средств. Мобильный банк пришлёт сообщение о покупке в OPLATA DOLGAНа странице истории оплаты появится строка об успешном ручном погашении, а статус неоплаченной поездки изменится на «Поездка оплачена».Телефон будет выведен из стоп-листа в течение суток после списания.

Автоматическое погашение задолженности

Система автоматически проходит по картам которые в «стоп-листе» в разный промежуток времени: через 3 мин, через 1 час, через 1 сутки, через 3 суток, через 7 суток, через 14 суток и через 28 суток. При наличии денежных средств на карте, карта автоматически выходит из «стоп-листа» и по ней снова возможно рассчитываться в общественном транспорте. Если в момент автоматического списания на карте не будет денег и все попытки уже прошли, то возможно воспользоваться личным кабинетом пассажира перейдя по ссылке. Личным кабинетом пассажира можно воспользоваться и раньше для самостоятельного вывода банковской бесконтактной карты из «стоп-листа» перейдя по ссылке.

Через 28 дней после первого отказа разблокировать банковскую карту или nfc-устройство можно только через личный кабинет пассажира по ссылке

Если у Вас не получилось самостоятельно вывести ваше устройство из «СТОП-ЛИСТА», Вы можете обраться в центр поддержки клиентов по адресу: г.Благовещенск, ул.Театральная, д.57, оф. 609. Режим работы ПН-ПТ с 09.00-17.45 Обед 13.00-14.00, наши специалисты помогут Вам вывести устройство в день обращения.

Пути вывода карты из стоп-листа транспортной системы

Решая задачу вернуть к жизни привычные платежные методы, я обнаружил два пути: долгий официальный и эффективный неофициальный.

Официально рекомендуемый способ вывести банковскую карту из стоп-листа

Для того, чтобы вывести свою карту из стоп-листа транспортной платежной системы, надо на сайте этой системы перейти в личный кабинет для банковских карт. Обслуживает это хозяйство зеленый банк Сбер.

Получается, что все списывалось ровно и как надо, но карта была в стоп-листе транспортной системы.

По второй карте, которая была выдана другим банком, я так и не смог попасть в личный кабинет, как ни пытался. Это тупик.

На мое письмо в поддержку транспортной системы получил ответ, который и подтолкнул меня к поиску альтернативного, но очень эффективного пути решения созданной мне проблемы не по моей вине.

При оплате с использованием подобных сервисов номер реальной банковской карты заменяется номером виртуальной карты, последние 4 цифры которого печатаются на билете.

И тут мне было сделано поддержкой предложение, от которого я отказался. По сути мне предложили где-нибудь найти телефон на андроиде, установить в него специальное приложение и с его помощью вымутить полный виртуальный номер моей карты.

Я задумался, а зачем мне это надо. Я плачу, регулярно и честно. Деньги списываются, так как о каждом списании в приложение wallet приходит информация в смартфон. У меня нет возможности достать еще один телефон и провернуть это вот все.

Эффективный неофициальный способ вывести банковскую карту из стоп-листа

Я уверен в том, что все мои поездки были полностью оплачены. Я контролирую свои расходы. Я решил, что здесь должно быть другое элегантное решение. Проблему на пустом месте создал не я, а мне. Поэтому догонять, что там у них в системе пошло не так, я не стал.

Решение назрело само и очень просто. Ответ в нем содержался в письме поддержки. Поиск подтвердил догадки.

Из этого виртуального номера известны только 4 последних цифры, остальные для безопасности скрыты. Чтобы узнав эти цифры никто не мог без согласования с Вами воспользоваться этими платежными реквизитами. По этой причине не стоит пользоваться всякими приложениями, чтобы выяснять, записывать и куда-то передавать свои данные. Как у нас хранят и обрабатывают персональные данные все наслышаны.

Утечки платежных реквизитов случаются периодически из банков, что говорить о транспортной системе, где нет банковских требований к охране персональных данных.

Поэтому, я делюсь способом и прошу Вас применять его только в случае, если Вы честны аки роса в поле поутру. Никому не должны и все попадания в стоп-листы – это ошибка, причем не Ваша.

Нужно сделать всего 2 (ДВА) простых шага. Записывайте.

1. Отвяжите свою карту в wallet кошельке в смартфоне. Удалите данные о ней.
2. Привяжите её заново.

Третий шаг – пользуйтесь при оплате проезда далее.

Вот так все просто решается. Будьте ответственны и честны перед собой и окружающими.

Обязательно подпишитесь на новости от нашего блога (не часто шлем, не переживайте). Хорошего настроения и f*ck the system!